從2010年(nian)(nian)開始(shi)，AGV搬運機器人市場開始(shi)進入快速發(fa)展階段，其中相關企(qi)業(ye)數量(liang)每年(nian)(nian)以超過50%的速度(du)增長，大小企(qi)業(ye)的不斷涌(yong)入，給行業(ye)帶(dai)來無限生機，同時推動了整個(ge)行業(ye)在我(wo)國的技術發(fa)展。

??發(fa)展至今，AGV搬(ban)運機(ji)器人技術發(fa)展有以下幾個主要變化： 

??傳(chuan)統的磁條(tiao)導(dao)航(hang)又稱(cheng)有軌導(dao)航(hang)，此(ci)導(dao)航(hang)方式(shi)只能按照規定(ding)的程序工(gong)作，無法根(gen)據(ju)外界條(tiao)件變化，自行調(diao)整工(gong)作；如需(xu)改變工(gong)作模式(shi)，則要人工(gong)對AGV程序做相(xiang)應的改變，因此(ci)這(zhe)是(shi)我們(men)傳(chuan)統的搬運機器(qi)人。

??區別于傳統AGV，AGV出現(xian)新型(xing)的導(dao)航(hang)技術(shu)，無標識導(dao)航(hang)激(ji)光(guang)AGV叉車，它具備像(xiang)人那樣(yang)的感受、識別、推理和判斷(duan)能力；可(ke)以根據外界條(tiao)件(jian)(jian)的變(bian)化，在(zai)一定范圍內自行修改程序，能適應外界條(tiao)件(jian)(jian)變(bian)化自行調整。高級的智能搬運機器人有如下優勢：

1. AGV叉車的高級智能識別環境不是由人規定的，而是機器人自己通過學習，建立完善好整個廠區的應用環境，通過自主學習功能使AGV叉車更加柔性化、智能化。后期如有更改搬運路線則只需重新建立地圖即可。

2. 它擁有一定的自動規劃能力，能夠合理的安排自己搬運工作。

3. 不需要人的照料與干涉，獨立自主的完成工作，故稱為獨立自主的搬運機器人，這種無標識的AGV叉車也開始步入于各行業中應用。

??AGV叉車雖說是AGV領域與叉車領域下的分支，但是依諾瑪無(wu)標識激光導航AGV叉車(che)的(de)(de)問(wen)世(shi)，其(qi)先進的(de)(de)導(dao)航(hang)技術能夠滿足(zu)更多制造型企(qi)業(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)型升(sheng)級。市場需求(qiu)量的(de)(de)增多，無(wu)標識激光導(dao)航(hang)AGV叉車(che)目前已廣泛應用于8大(da)(da)行業(ye)(ye)(ye)之(zhi)中。隨(sui)著我國(guo)(guo)智能化發展(zhan)的(de)(de)大(da)(da)力(li)推進與相(xiang)關行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)不(bu)斷增多，相(xiang)信在不(bu)久的(de)(de)將來，中國(guo)(guo)的(de)(de)無(wu)人工廠就要大(da)(da)規模(mo)出(chu)現(xian)啦！

依諾瑪是智(zhi)能(neng)搬運機器人的(de)生產商，自成立以來(lai)已(yi)經幫助(zhu)多個行(xing)業的(de)多家(jia)企業完成了廠內智(zhi)能(neng)化轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)，幫助(zhu)企業打造智(zhi)慧(hui)工廠，實現全智(zhi)能(neng)決策與全系統管理，降低人力(li)成本、提高(gao)企業核心競爭力(li)。依諾(nuo)瑪智(zhi)能(neng)搬運機器人的出現預示著智(zhi)慧物流進入正式軌道，讓智(zhi)慧工廠觸手可及，給中國(guo)從(cong)制造(zao)大國(guo)向智(zhi)造(zao)強國(guo)的轉變助力。

??“中(zhong)(zhong)國制造(zao)(zao)”、“世界工(gong)廠”是(shi)近年來(lai)(lai)(lai)國際上給中(zhong)(zhong)國制造(zao)(zao)業(ye)的(de)(de)(de)標簽(qian)，核心(xin)技術(shu)的(de)(de)(de)壁壘使中(zhong)(zhong)國成(cheng)為(wei)生產商，而不是(shi)技術(shu)的(de)(de)(de)提供商。著(zhu)眼(yan)于中(zhong)(zhong)國眼(yan)下的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，李克強總理在國務院常委會議上提出的(de)(de)(de)“中(zhong)(zhong)國制造(zao)(zao)2025”計劃，堅持“創新驅動、質量為(wei)先(xian)、綠色發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、結構優化(hua)、人才為(wei)本(ben)”等基本(ben)方針，實(shi)現(xian)2025邁向制造(zao)(zao)強國之(zhi)列的(de)(de)(de)目標。政策的(de)(de)(de)扶持讓(rang)擁(yong)有自主研發(fa)能力的(de)(de)(de)企業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)空間越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)大(da)，智能化(hua)工(gong)廠、智慧物流讓(rang)制造(zao)(zao)業(ye)蓬勃發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，越(yue)(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)傳統企業(ye)開始(shi)轉型(xing)，向著(zhu)“中(zhong)(zhong)國制造(zao)(zao)2025”計劃一(yi)起(qi)努力。

??即便如此，現在中(zhong)國制造業(ye)(ye)還存在著(zhu)由國外提供核(he)(he)(he)心(xin)技(ji)術、國內負(fu)責生產加(jia)工(gong)的不利局面，這給中(zhong)國從(cong)(cong)制造大(da)國向(xiang)智(zhi)造強(qiang)國的進程制造了很大(da)的阻礙。中(zhong)國企業(ye)(ye)急需掌(zhang)握屬(shu)于(yu)自己的核(he)(he)(he)心(xin)技(ji)術，創(chuang)造中(zhong)國企業(ye)(ye)自己的核(he)(he)(he)心(xin)競爭(zheng)力，這樣才(cai)能擺脫從(cong)(cong)屬(shu)于(yu)國外技(ji)術帶來的被(bei)動局面。

依(yi)諾瑪就是(shi)在(zai)這樣的大環境下誕生，依諾(nuo)瑪智能搬運(yun)機器人擁(yong)有(you)自主(zhu)研(yan)發的獨家技(ji)術專利，并已經(jing)應用于(yu)多(duo)家大型制造企業。如今依諾(nuo)瑪的技術已經非常成(cheng)熟，并且(qie)其(qi)智能搬運機(ji)器人基礎(chu)本體由國外著名生產(chan)商(shang)提(ti)供(gong)，而(er)依諾瑪提供核心技(ji)術(shu)及智能(neng)化升級。這預示著國(guo)內智能(neng)運(yun)載工具已經打破國(guo)外(wai)的技(ji)術(shu)壁壘，主導這一(yi)項(xiang)技(ji)術(shu)的依諾(nuo)瑪擁有了主動權。這(zhe)不僅給(gei)(gei)行業帶來重大的意義，而且給(gei)(gei)很(hen)多企業提(ti)供了智慧(hui)物流的新(xin)方(fang)向，依諾瑪運(yun)用智(zhi)能運(yun)載工具已經(jing)將(jiang)國內一(yi)部(bu)分生產企(qi)業帶向了(le)智(zhi)慧物流(liu)的新起點，進而(er)助力(li)這些(xie)企(qi)業成為“中國(guo)制造2025”計劃的(de)排頭兵，持續推進中國(guo)從制造大國(guo)邁(mai)向智造強國(guo)的(de)進程(cheng)。

目前(qian)世界領先的(de)眾多企業都積極開展企業的(de)升級轉型，不斷(duan)引進自(zi)動化(hua)系統、追趕機(ji)器換人(ren)(ren)的(de)潮流，以(yi)提高效率、降低(di)成本(ben)、增強(qiang)(qiang)企業競爭力。隨(sui)著新(xin)型機(ji)器人(ren)(ren)技術的(de)不斷(duan)涌現，其(qi)他領域也會出(chu)現越(yue)來越(yue)多的(de)智能機(ji)器人(ren)(ren)應用案例。諸(zhu)如賽輪(lun)集團這樣的(de)案例將(jiang)越(yue)來越(yue)普及，越(yue)來越(yue)多的(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)企業開始走向物流智能化(hua)、研發自(zi)主化(hua)、生(sheng)產精益化(hua)。智慧工(gong)廠已經觸手(shou)可及，而中國(guo)(guo)(guo)(guo)制造大國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)標簽也必將(jiang)被中國(guo)(guo)(guo)(guo)智造強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)取代。