隨著行(xing)業(ye)(ye)(ye)對自動化搬(ban)運的(de)要求越(yue)來越(yue)高，近兩(liang)年，融合了堆垛功能與自動化導向搬(ban)運的(de)叉車式AGV受到應用企(qi)業(ye)(ye)(ye)青睞，隨之而(er)來的(de)是大量的(de)開發廠商開始(shi)進(jin)入(ru)這(zhe)一領域(yu)，根據新戰(zhan)略機器(qi)人(ren)(ren)產業(ye)(ye)(ye)研究所統計(ji)，目(mu)前市場(chang)上有百余家企(qi)業(ye)(ye)(ye)已有相關產品(pin)，包括傳統的(de)AGV企(qi)業(ye)(ye)(ye)、物(wu)流集成商、傳統叉車企(qi)業(ye)(ye)(ye)、倉儲機器(qi)人(ren)(ren)企(qi)業(ye)(ye)(ye)等。

企業大批進入，有何考量？

大批企業(ye)涌入叉車AGV領域，其根(gen)(gen)本原因自(zi)然是(shi)因為市場需求，而刨除這一層根(gen)(gen)本因素，企業(ye)性質的不同(tong)(tong)也導致(zhi)各家有不同(tong)(tong)的考量(liang)。

傳統AGV企業——產品線力求“全”

首先，對于(yu)傳統(tong)的(de)AGV企業而言，他們專注于(yu)AGV的(de)開(kai)發，除(chu)了在技(ji)術上(shang)求精之外，在產品線(xian)上(shang)也(ye)力求“全”， 叉車AGV作(zuo)為當下最為火熱的(de)一個類別，自(zi)然(ran)不能放過。

傳統叉車企業——轉型的契機

傳統(tong)(tong)(tong)叉(cha)(cha)車企(qi)(qi)業(ye)最(zui)初在這一領域主要的業(ye)務是為叉(cha)(cha)車AGV廠商進行車體代工，隨著智(zhi)能制造的甚囂塵上，傳統(tong)(tong)(tong)叉(cha)(cha)車企(qi)(qi)業(ye)也面臨(lin)著轉(zhuan)型，在叉(cha)(cha)車AGV廣受(shou)歡迎(ying)的情況下，傳統(tong)(tong)(tong)叉(cha)(cha)車企(qi)(qi)業(ye)基于自身車體設計及生產(chan)制造的優勢，再進行軟件開(kai)發似乎水(shui)到渠成。

物流集成商——整體解決方案中的一環

物(wu)流(liu)集(ji)成商(shang)將觸角伸到(dao)AGV領(ling)域早已不(bu)是新鮮事，叉車AGV只是其中(zhong)(zhong)一項，一些(xie)大型的物(wu)流(liu)集(ji)成商(shang)目前正在準備轉型為(wei)“整體解決方案(an)提(ti)供(gong)商(shang)”，即為(wei)企業提(ti)供(gong)從設備到(dao)系(xi)統的一站式服務(wu)，而叉車AGV作(zuo)為(wei)其中(zhong)(zhong)的關鍵設備自(zi)然不(bu)可缺少。

倉儲機器人企業——加大競爭力的需要

得益于電商的(de)(de)發展，倉儲(chu)機(ji)(ji)器人也成為(wei)(wei)近年來AGV行業(ye)最為(wei)(wei)火熱的(de)(de)一(yi)個領域，但(dan)在經過一(yi)段時間的(de)(de)廝殺之后(hou)，行業(ye)巨頭出現，市場也接近飽(bao)和，倉儲(chu)機(ji)(ji)器人企業(ye)也在尋求新的(de)(de)市場，但(dan)與一(yi)般的(de)(de)AGV企業(ye)相比(bi)，倉儲(chu)機(ji)(ji)器人企業(ye)的(de)(de)產品線太單一(yi)，為(wei)(wei)提(ti)升其(qi)競(jing)爭(zheng)力，開發更多(duo)產品是其(qi)必(bi)然選擇。

激烈的競爭中企業如何“立足”？

根據新戰略機器(qi)人產(chan)業(ye)研(yan)究(jiu)所統(tong)計，2017年中國市(shi)場(chang)叉(cha)車(che)(che)AGV出(chu)貨量750臺，2018年叉(cha)車(che)(che)AGV出(chu)貨超1000臺。叉(cha)車(che)(che)AGV市(shi)場(chang)還將出(chu)現(xian)超過40%的市(shi)場(chang)增速。市(shi)場(chang)不(bu)斷擴大，企業(ye)扎堆進入，其(qi)競爭也(ye)在不(bu)斷加(jia)劇(ju)。目(mu)前(qian)市(shi)場(chang)上叉(cha)車(che)(che)AGV價(jia)格(ge)一般從20萬(wan)(wan)(wan)到(dao)80萬(wan)(wan)(wan)不(bu)等(deng)，為了低價(jia)爭奪市(shi)場(chang)，有些公司甚至推(tui)出(chu)了10萬(wan)(wan)(wan)以下的叉(cha)車(che)(che)AGV產(chan)品。

而除了價格(ge)之(zhi)外，企業之(zhi)間比拼的關鍵還在(zai)于應用，應用市場對叉車AGV的要求一方面體現在(zai)性(xing)價比上，另(ling)一方面則要求穩定(ding)、精度和安(an)全性(xing)。

依諾瑪表示“我(wo)們(men)專注于(yu)在工業領域AGV的(de)(de)應(ying)用，而在工業領域AGV的(de)(de)應(ying)用中，對于(yu)產(chan)品(pin)的(de)(de)穩定性(xing)和安全性(xing)都有非(fei)常高的(de)(de)要(yao)求。所以(yi)我(wo)們(men)只向市場交(jiao)付“工業級”的(de)(de)產(chan)品(pin)，不會以(yi)犧牲產(chan)品(pin)的(de)(de)性(xing)能和品(pin)質來降低價格(ge)。”

相比于低價搶奪(duo)市場(chang)，行業內還是有更多(duo)的認為口碑才(cai)是最好的競(jing)爭力，不僅(jin)是對(dui)企業自(zi)身，對(dui)整個行業亦是如此(ci)。

“就行業(ye)市場而言，客戶往往能影響自身(shen)所在(zai)(zai)的(de)整(zheng)個(ge)行業(ye)，一(yi)旦AGV承接的(de)一(yi)個(ge)項目沒做(zuo)好，那么這家AGV企業(ye)想在(zai)(zai)項目所在(zai)(zai)行業(ye)獲取信任(ren)難度很(hen)大，而只要(yao)行業(ye)內大企業(ye)口碑做(zuo)起來了，其他企業(ye)也會進入(ru)，這是開拓行業(ye)的(de)最佳(jia)辦法。”

未來仍“道阻且長”

企業(ye)的扎堆進入以及競爭的加劇在某種程度上(shang)而(er)言(yan)都(dou)意味著市場的繁榮，但(dan)在熱鬧背后，也應該(gai)看到不足。

在國內生產制(zhi)造(zao)AGV叉車(che)的(de)產業鏈(lian)當中，國內在部件(jian)研發、生產、制(zhi)造(zao)方(fang)面能力還是很弱，在傳感器(qi)技(ji)術、導航技(ji)術、伺服驅動技(ji)術等都嚴重(zhong)依賴(lai)于國外。90%企業都是采(cai)用國外進口部件(jian)國內組裝的(de)辦法生產，包括車(che)體、重(zhong)要控制(zhi)部件(jian)及(ji)核心技(ji)術等。

部分企(qi)業為了加強(qiang)企(qi)業自身(shen)競(jing)爭力，對于AGV叉(cha)車的(de)粗制濫造嚴重，低價競(jing)爭形成企(qi)業與企(qi)業之間的(de)惡性循環。在行業內沒有相(xiang)關(guan)的(de)行業標準，產(chan)品標準缺乏規定，產(chan)品質量(liang)參差不齊。以上(shang)這些因素都(dou)不利于行業的(de)良好發展(zhan)和國產(chan)化(hua)品牌形象的(de)建立(li)。

據有關機(ji)構預測，智(zhi)能(neng)倉儲存在巨大市(shi)場(chang)需求，預計到2020年，智(zhi)能(neng)倉儲市(shi)場(chang)規模超954億元。正是(shi)由于(yu)前景發展(zhan)明朗，未來這個領域的(de)細(xi)分設備也有可能(neng)迎來大的(de)突破。可以預見(jian)到的(de)是(shi)，智(zhi)能(neng)倉儲不僅整(zheng)個行(xing)業的(de)發展(zhan)將會(hui)迎來新(xin)階段，更(geng)多細(xi)分領域也將有更(geng)大的(de)發展(zhan)機(ji)遇。

依諾(nuo)(nuo)瑪(ma)做為一(yi)家專業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)物料搬(ban)運行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)制造企業(ye)(ye)(ye)，全力完善中(zhong)國AGV產品(pin)的(de)(de)制造標(biao)準和安全標(biao)準，促進中(zhong)國AGV市場健康(kang)有序發(fa)展(zhan)，同(tong)時(shi)專心研發(fa)，為行(xing)業(ye)(ye)(ye)客戶提(ti)供(gong)全球頂尖(jian)的(de)(de)智能(neng)物流整體解決方案而(er)努(nu)力，讓(rang)搬(ban)運更輕松、更智能(neng)。依諾(nuo)(nuo)瑪(ma)目(mu)前擁有的(de)(de)AGV的(de)(de)種類繁多，相信不久以后，依諾(nuo)(nuo)瑪(ma)所(suo)生產的(de)(de)AGV的(de)(de)功(gong)能(neng)也會多元化。