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隨(sui)著行業對自動化搬(ban)(ban)運的要求越(yue)來越(yue)高,近兩年,融合了堆垛功能與自動化導向搬(ban)(ban)運的叉(cha)車(che)式AGV受到應用企(qi)(qi)(qi)業青睞,隨(sui)之而來的是大(da)量的開(kai)發廠(chang)商(shang)開(kai)始進入這一(yi)領(ling)域,根據新(xin)戰略機(ji)器人產(chan)業研究所統計,目前(qian)市場上有百余家企(qi)(qi)(qi)業已有相關產(chan)品,包括傳統的AGV企(qi)(qi)(qi)業、物(wu)流集成商(shang)、傳統叉(cha)車(che)企(qi)(qi)(qi)業、倉儲機(ji)器人企(qi)(qi)(qi)業等。


企業大批進入,有何考量?


大(da)批企業涌入叉車AGV領域,其根(gen)本原因(yin)自(zi)然是因(yin)為(wei)市場需求,而刨(bao)除這(zhe)一層(ceng)根(gen)本因(yin)素,企業性質的不同也導致各家有不同的考量。


傳統AGV企業——產品線力求“全”


首先(xian),對于傳統的AGV企業而(er)言,他們(men)專注于AGV的開發,除(chu)了在技術上求精之外(wai),在產品線上也力求“全”, 叉車AGV作為(wei)當下最為(wei)火熱的一個類(lei)別,自然不能放過。


傳統叉車企業——轉型的契機


傳統(tong)叉車企(qi)業(ye)最(zui)初在(zai)這一領域(yu)主要的業(ye)務是為叉車AGV廠(chang)商進行車體(ti)代工,隨著(zhu)智能制(zhi)造的甚囂塵上,傳統(tong)叉車企(qi)業(ye)也面(mian)臨著(zhu)轉型,在(zai)叉車AGV廣受歡迎的情況下,傳統(tong)叉車企(qi)業(ye)基于自身(shen)車體(ti)設(she)計及生產制(zhi)造的優勢(shi),再(zai)進行軟件開發似乎水到(dao)渠成(cheng)。


物流集成商——整體解決方案中的一環


物流(liu)集(ji)成(cheng)商(shang)將觸角伸到(dao)AGV領域早(zao)已不是新鮮(xian)事,叉車AGV只是其中一項,一些大型(xing)的物流(liu)集(ji)成(cheng)商(shang)目前正(zheng)在準備(bei)轉型(xing)為“整(zheng)體解決方案提供(gong)商(shang)”,即為企業提供(gong)從設(she)備(bei)到(dao)系統的一站(zhan)式服務,而叉車AGV作為其中的關(guan)鍵設(she)備(bei)自然不可缺少。


倉儲機器人企業——加大競爭力的需要


得(de)益于電(dian)商的發展,倉(cang)儲(chu)(chu)機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)也成為近年來AGV行(xing)業(ye)(ye)最為火熱的一個領(ling)域,但在經過一段時間的廝殺之后,行(xing)業(ye)(ye)巨(ju)頭出現(xian),市場也接近飽和,倉(cang)儲(chu)(chu)機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)企(qi)業(ye)(ye)也在尋求新的市場,但與一般的AGV企(qi)業(ye)(ye)相比(bi),倉(cang)儲(chu)(chu)機(ji)(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)企(qi)業(ye)(ye)的產(chan)品線太單一,為提升其競爭力,開發更多(duo)產(chan)品是其必然選擇。


激烈的競爭中企業如何“立足”?


根(gen)據新(xin)戰略機器人(ren)產業研(yan)究所(suo)統計,2017年(nian)中國市場(chang)叉車(che)AGV出貨量750臺,2018年(nian)叉車(che)AGV出貨超1000臺。叉車(che)AGV市場(chang)還將出現超過40%的(de)市場(chang)增(zeng)速。市場(chang)不(bu)斷擴大,企業扎(zha)堆進(jin)入,其競(jing)爭也在不(bu)斷加劇。目(mu)前市場(chang)上(shang)叉車(che)AGV價(jia)格(ge)一般從20萬到(dao)80萬不(bu)等,為(wei)了(le)低(di)價(jia)爭奪市場(chang),有些公司甚(shen)至(zhi)推出了(le)10萬以下(xia)的(de)叉車(che)AGV產品(pin)。


而除了價(jia)格(ge)之外,企業之間比(bi)拼的關(guan)鍵還在(zai)于應用,應用市場對叉車AGV的要求一(yi)方面體(ti)現在(zai)性價(jia)比(bi)上,另一(yi)方面則要求穩定、精(jing)度和(he)安全(quan)性。


依諾(nuo)瑪表示“我(wo)(wo)們(men)專注于在工(gong)業(ye)領域(yu)AGV的(de)(de)應用(yong),而在工(gong)業(ye)領域(yu)AGV的(de)(de)應用(yong)中,對于產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)穩定性(xing)和安全性(xing)都有非常高的(de)(de)要求。所以(yi)我(wo)(wo)們(men)只向市場(chang)交付“工(gong)業(ye)級”的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin),不會以(yi)犧牲產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)性(xing)能(neng)和品(pin)質來降低價格。”


相(xiang)比于低(di)價(jia)搶奪市場,行業(ye)(ye)內(nei)還是(shi)有更多的認(ren)為口碑才(cai)是(shi)最(zui)好的競爭力,不僅是(shi)對企業(ye)(ye)自身,對整個(ge)行業(ye)(ye)亦是(shi)如此。


“就行(xing)業(ye)市場(chang)而言,客戶往往能影響(xiang)自身(shen)所(suo)在的整個行(xing)業(ye),一旦(dan)AGV承接的一個項目沒做(zuo)好,那么這(zhe)(zhe)家AGV企(qi)業(ye)想在項目所(suo)在行(xing)業(ye)獲取信任難度很大(da),而只要行(xing)業(ye)內大(da)企(qi)業(ye)口碑做(zuo)起來(lai)了(le),其(qi)他企(qi)業(ye)也會進(jin)入(ru),這(zhe)(zhe)是開拓行(xing)業(ye)的最佳(jia)辦法。”


未來仍“道阻且長”


企業的扎堆(dui)進入以及競爭的加(jia)劇在某種程(cheng)度上(shang)而(er)言都意味著市(shi)場的繁榮(rong),但在熱鬧背后,也應該看到不足。


在(zai)國內(nei)生產(chan)制(zhi)造(zao)(zao)AGV叉車的產(chan)業(ye)鏈當中,國內(nei)在(zai)部件(jian)研發、生產(chan)、制(zhi)造(zao)(zao)方(fang)面能力(li)還是(shi)很弱,在(zai)傳感器技(ji)術、導(dao)航技(ji)術、伺服驅動技(ji)術等(deng)都嚴重(zhong)依賴于國外(wai)。90%企業(ye)都是(shi)采用國外(wai)進(jin)口部件(jian)國內(nei)組(zu)裝的辦法生產(chan),包括車體、重(zhong)要(yao)控制(zhi)部件(jian)及核心技(ji)術等(deng)。


部分企(qi)業為了加強企(qi)業自身競(jing)(jing)爭力,對于AGV叉車的粗(cu)制濫造嚴重(zhong),低價競(jing)(jing)爭形成企(qi)業與(yu)企(qi)業之間的惡(e)性循環。在行業內沒有相關的行業標準(zhun),產(chan)品標準(zhun)缺乏規定,產(chan)品質量(liang)參差不(bu)齊。以上這些因素都(dou)不(bu)利于行業的良好發(fa)展和(he)國產(chan)化品牌形象的建立。


據有關機(ji)構預(yu)測(ce),智能(neng)倉(cang)儲存在(zai)巨(ju)大市場(chang)需求,預(yu)計(ji)到2020年,智能(neng)倉(cang)儲市場(chang)規(gui)模超954億元。正(zheng)是由于前景(jing)發(fa)展明朗,未來(lai)這個領域(yu)的細分設備也有可能(neng)迎來(lai)大的突(tu)破。可以預(yu)見(jian)到的是,智能(neng)倉(cang)儲不僅(jin)整(zheng)個行業(ye)的發(fa)展將(jiang)會迎來(lai)新階段(duan),更(geng)多細分領域(yu)也將(jiang)有更(geng)大的發(fa)展機(ji)遇。


依(yi)諾瑪做為(wei)一家專(zhuan)業(ye)的(de)(de)物(wu)料搬(ban)運行業(ye)的(de)(de)制造企業(ye),全(quan)力(li)(li)完善中國AGV產品的(de)(de)制造標(biao)準(zhun)和安(an)全(quan)標(biao)準(zhun),促進中國AGV市場健康有序發展,同時專(zhuan)心(xin)研(yan)發,為(wei)行業(ye)客戶提供全(quan)球頂尖的(de)(de)智(zhi)能物(wu)流(liu)整體解決方案而努(nu)力(li)(li),讓搬(ban)運更輕松、更智(zhi)能。依(yi)諾瑪目(mu)前擁有的(de)(de)AGV的(de)(de)種(zhong)類繁多,相(xiang)信不久以后,依(yi)諾瑪所生(sheng)產的(de)(de)AGV的(de)(de)功能也(ye)會多元(yuan)化。

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