隨著電商、物流(liu)產業的發展，快遞(di)已經(jing)是生活中不(bu)可或缺的角色。國內快遞(di)業務量連續5年(nian)保(bao)持50%左右(you)的高(gao)速增長。然(ran)而隨著人(ren)口(kou)紅(hong)利的消(xiao)退，用人(ren)成(cheng)本(ben)不(bu)斷提(ti)升，傳統物流(liu)體(ti)系尋求改革，智能倉(cang)儲優勢凸顯。

 

2016年8月，菜(cai)鳥聯盟(meng)首個全自動化倉庫在(zai)廣州增城正式開(kai)倉運轉，實現了中國倉儲智(zhi)能化的新突破。消費者在(zai)電商平臺下單后，倉內即(ji)時獲(huo)得訂單信息，并(bing)形(xing)成一個條(tiao)(tiao)碼。該條(tiao)(tiao)碼被貼在(zai)快遞(di)箱上，箱子就開(kai)始(shi)進入自動化軌道。

 

接下來，快遞箱就在自(zi)(zi)動化的指(zhi)引下，自(zi)(zi)己去(qu)揀選貨(huo)(huo)品。這(zhe)樣一來，人工僅(jin)需(xu)在條碼復核、分揀機監護等環節投(tou)入，貨(huo)(huo)品的運輸、倉儲、裝(zhuang)卸、搬運等七個環節可(ke)一體化集成，效率至(zhi)少提升30%，揀貨(huo)(huo)準確(que)率幾乎可(ke)達100%。

 

倉儲(chu)(chu)智能(neng)化、無(wu)人化將是趨勢，對(dui)于物(wu)流企(qi)業、零(ling)售流通企(qi)業來(lai)說，又該如何打造企(qi)業專屬的(de)智能(neng)倉儲(chu)(chu)體系？

 

新物流時代宏觀環境

 

新(xin)時代的涌現，離不開宏觀大環境的推動(dong)，那么驅(qu)動(dong)新(xin)物(wu)流時代發展的宏觀環境因素有哪些？ 

 

10多年來(lai)中國電(dian)商的(de)高(gao)速發(fa)展，加速智能倉(cang)儲(chu)崛起。按照電(dian)商倉(cang)儲(chu)每(mei)年接(jie)近30%的(de)增長(chang)率，高(gao)增長(chang)率給倉(cang)儲(chu)業(ye)軟硬件(jian)提(ti)出了新的(de)挑戰；客戶對(dui)服務(wu)質量要求(qiu)的(de)提(ti)高(gao)，促(cu)使對(dui)倉(cang)儲(chu)軟硬件(jian)進行升級……

 

在國(guo)家供給(gei)側改革，工業4.0和中國(guo)制造2025的驅動下(xia)，“互聯網+”倉(cang)儲4.0概念催(cui)生，為網絡與智能(neng)倉(cang)儲硬件的高度融合、為智能(neng)倉(cang)儲發展指明了方向。

 

國家“一帶(dai)一路”戰(zhan)略推(tui)動(dong)企(qi)(qi)業(ye)(ye)進行縱深戰(zhan)略思(si)考，目前國內(nei)的(de)(de)物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)(ye)不僅僅需(xu)要對現(xian)狀的(de)(de)思(si)考，更需(xu)要結合一帶(dai)一路的(de)(de)國家戰(zhan)略機遇(yu)，促使(shi)倉儲企(qi)(qi)業(ye)(ye)開始思(si)考企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)發展戰(zhan)略，以及根植(zhi)國內(nei)市場向海外挺進的(de)(de)全(quan)新(xin)戰(zhan)略，這是相當重要的(de)(de)戰(zhan)略，如果落伍的(de)(de)話(hua)有(you)可能很快(kuai)被超(chao)越。

 

新物流時代智能倉儲的特點

 

智能倉儲領(ling)域出(chu)現的(de)4大新特(te)點：

 

1. 自動化、智慧(hui)化的廣泛應用(yong)

 

主要是指(zhi)硬件部(bu)分(fen)(fen)如(ru)(ru)自動化立體倉庫(ku)系(xi)統(tong)、自動分(fen)(fen)揀(jian)設備、分(fen)(fen)揀(jian)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)以及可穿戴設備比如(ru)(ru)VR增強現實技術的(de)應(ying)用；細分(fen)(fen)下(xia)去自動化立體倉庫(ku)里面又包括立體存(cun)儲系(xi)統(tong)、穿梭(suo)車等，分(fen)(fen)揀(jian)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)主要如(ru)(ru)關節機(ji)(ji)器(qi)人(ren)、機(ji)(ji)械(xie)手(shou)、蜘蛛(zhu)手(shou)的(de)應(ying)用。

 

2. 互聯網+智能倉儲設備

 

這(zhe)部(bu)分偏重于軟件，主要是互聯網技術如大(da)數(shu)(shu)據、云(yun)計算、AI、深度學習(xi)(xi)、物聯網、機器視覺等廣泛的(de)應用(yong)。利用(yong)這(zhe)些數(shu)(shu)據和(he)技術進行商品的(de)銷售和(he)預測，以及智能庫(ku)存的(de)調(diao)撥和(he)對個(ge)人消費習(xi)(xi)慣(guan)的(de)發掘，能夠實(shi)現(xian)根(gen)據個(ge)人的(de)消費習(xi)(xi)慣(guan)進行精(jing)準的(de)推(tui)銷。

 

3. 共(gong)享(xiang)化

 

共享經(jing)濟(ji)的(de)出(chu)現在倉儲(chu)領域(yu)是有體現的(de)，如托(tuo)盤、容器、叉車等倉儲(chu)物流裝備(bei)的(de)共享。

 

4. 海外化(hua)

 

隨著國家一(yi)帶一(yi)路戰略，國內消費升級(ji)，跨境(jing)進出口領域迎來發展(zhan)新機遇，企業加速全(quan)球化(hua)海外布局……跨境(jing)海外倉需求激(ji)增。

 

智能倉儲裝備

 

智(zhi)能倉儲(chu)體系的(de)(de)(de)打(da)造，離不開(kai)高(gao)效先進的(de)(de)(de)軟硬件的(de)(de)(de)有(you)機融合。下面給大家梳理了智(zhi)能倉儲(chu)的(de)(de)(de)硬件設(she)(she)施設(she)(she)備：

 

1. 自(zi)動化運輸(shu)系統

 

主(zhu)要包括皮(pi)帶輸(shu)送(song)線(xian)(xian)、滾(gun)筒輸(shu)送(song)線(xian)(xian)以(yi)及托盤(pan)輸(shu)送(song)線(xian)(xian)等，主(zhu)要用于(yu)紙箱和周(zhou)轉(zhuan)箱的輸(shu)送(song)。

 

2.自動(dong)存儲系統

 

包括自(zi)動(dong)化立體倉(cang)庫和自(zi)動(dong)化密集(ji)存儲(chu)系統(tong)兩部分。自(zi)動(dong)化立體倉(cang)庫必(bi)不(bu)可少的設備有：

 

堆(dui)垛機：托(tuo)盤(pan)堆(dui)垛機（應(ying)用在托(tuo)盤(pan)立(li)體(ti)倉庫）、箱堆(dui)垛機。立(li)體(ti)倉庫里面有托(tuo)盤(pan)輸(shu)送(song)系統，如多層的穿(chuan)梭車（穿(chuan)梭車、子母車等(deng)）。

 

自(zi)動化(hua)密集存(cun)儲系統，主要用于對箱(xiang)的存(cun)儲。

 

3.自動分(fen)揀(jian)系統

 

自動分揀系統目前(qian)較火，尤(you)其是在快遞行業和(he)電商倉(cang)。

 

交叉(cha)帶分揀(jian)(jian)系(xi)統(tong)及翻盤(pan)分揀(jian)(jian)系(xi)統(tong)：主(zhu)要是應用于箱的分揀(jian)(jian)和(he)單(dan)件零撿(jian)。

 

滑塊(kuai)分(fen)揀(jian)(jian)系(xi)統：主要(yao)是進行箱(xiang)的分(fen)揀(jian)(jian)。在(zai)皮帶輸(shu)送線和(he)滾筒線之間安裝的有左右(you)兩邊(bian)可以分(fen)隔的裝置（簡(jian)稱(cheng)：擺(bai)輪分(fen)揀(jian)(jian)系(xi)統）；擺(bai)輪分(fen)揀(jian)(jian)系(xi)統：主要(yao)是進行箱(xiang)的分(fen)揀(jian)(jian)。

 

4.機器人分揀(jian)系統(tong)

 

機器人(ren)分揀(jian)系(xi)統，主(zhu)要是對貨架和散件實(shi)現貨到人(ren)的(de)分揀(jian)系(xi)統，典型為AGV（自動導(dao)引(yin)車），安徽依諾瑪智(zhi)能科技有限公司就是一家專(zhuan)業定制AGV的(de)公司。

 

5.貨到人揀(jian)選系統(tong)

 

貨到人揀選系(xi)統有很多種(zhong)，這里主(zhu)要講兩種(zhong)：

 

自動化水平旋轉庫：主要是進行箱存儲，該系統的(de)缺點是在轉的(de)時候，整個庫存都在轉，使用時的(de)能耗高；如果庫存少(shao)則不合算，造價較昂(ang)貴；

 

自動(dong)化(hua)垂直(zhi)回轉庫(ku)：主要(yao)分揀小件(jian)(jian)如(ru)螺(luo)絲電子(zi)元件(jian)(jian)藥品(pin)等小物(wu)件(jian)(jian)，大家在(zai)醫(yi)院可能見過這種用在(zai)藥品(pin)場(chang)合的分揀。

 

如何打造自己的智能倉儲體系

 

企業該如何打造自身專屬的(de)智能倉儲(chu)體系？主要圍繞智能倉儲(chu)的(de)規劃(hua)原則、場地工藝方(fang)案的(de)規劃(hua)、智能設備選項和技術參數的(de)確定和項目(mu)實施質量(liang)掌控。

 

1.智(zhi)能倉儲的規(gui)劃原則(ze)

 

無論采用多么先進的智(zhi)能(neng)軟(ruan)硬件，都必須根植(zhi)于企業(ye)的實際情況(kuang)。

 

要有清(qing)晰的(de)戰略定位，合理(li)的(de)業(ye)務增長(chang)率(lv)預測(ce)定位，適合且先進的(de)信息架(jia)構的(de)規劃。

 

設備技術寧(ning)選(xuan)成熟且先進的(de)，不(bu)選(xuan)過時的(de)；選(xuan)擇效率適當高的(de)，不(bu)選(xuan)最高的(de)

 

方案(an)盡量柔性(xing)的，可擴展的

 

規模的產能涉及不(bu)要超前太多或者預估太緊

 

 盡可(ke)能(neng)減(jian)少客戶化，盡可(ke)能(neng)可(ke)替(ti)代性強一些

 

盡(jin)(jin)可能(neng)降低(di)人(ren)力(li)投(tou)入，降低(di)人(ren)的勞動強(qiang)度，盡(jin)(jin)量降低(di)人(ren)的操作技能(neng)難度，盡(jin)(jin)量減少差(cha)錯率

 

化繁為簡(jian)，化難為易

 

能向空(kong)間的，盡(jin)量少向平面

 

工藝方案(an)中進出流量要平衡(heng)，切忌出現瓶頸

 

2.場地工藝方案的(de)規劃

 

工(gong)藝方案規劃的合理與否取決于基礎數(shu)據(ju)的收集，數(shu)據(ju)收集要盡量(liang)準確、可靠(kao)；這(zhe)些基礎數(shu)據(ju)包含(han)貨物的大小、重量(liang)、外包裝情況、整(zheng)托盤(pan)/整(zheng)箱(xiang)和(he)拆零的比例，SKU多少、SKU特性、每天出(chu)入(ru)庫(ku)量(liang)、訂(ding)單行數(shu)、訂(ding)單數(shu)量(liang)、倉庫(ku)周轉期、庫(ku)存量(liang)等。

 

數據收集和EIQ的(de)分析(xi)，EIQ分析(xi)是(shi)工(gong)藝方案規劃的(de)先決(jue)條件。

 

流(liu)程的(de)規劃與合(he)理設計，智能倉儲與傳統倉儲在流(liu)程上有很多是(shi)(shi)相似的(de)，也有很多差(cha)異之處，這就要求(qiu)決策者要打破傳統觀(guan)念(nian)，不能一味(wei)按照(zhao)固有的(de)思(si)維來進行(xing)方案設計。有些流(liu)程是(shi)(shi)可(ke)以簡化(hua)和刪減的(de)，一定要解放(fang)思(si)想(xiang)。所謂合(he)理就是(shi)(shi)要切合(he)實際需求(qiu)。

 

功能(neng)區位(wei)置、大小的規劃(hua)，比(bi)如立體倉庫存儲區、分揀(jian)區、補貨(huo)區、復核區、集(ji)貨(huo)區、路(lu)由分揀(jian)區、發貨(huo)區等，都是需要(yao)根據業務要(yao)求來合(he)理規劃(hua)。

 

貨(huo)位的規劃與設(she)(she)計(ji)也(ye)是比(bi)(bi)較重要(yao)的，比(bi)(bi)如爆款品一(yi)定是離打包、復核、出(chu)庫等區域是比(bi)(bi)較近的，另外如退貨(huo)的、重貨(huo)、輕貨(huo)分別放到哪一(yi)個位置也(ye)需要(yao)做好設(she)(she)計(ji)。

 

動線的(de)合理規劃(hua)和設計。動線在倉儲(chu)規劃(hua)里是(shi)(shi)核心中的(de)核心，所有的(de)業(ye)務操作都是(shi)(shi)通過動線來連(lian)接起來的(de)。

 

崗位(wei)設計和(he)人力規劃。比如(ru)按(an)照目前(qian)的業務量和(he)處理能力，這個(ge)崗位(wei)要(yao)安(an)排多少(shao)人、如(ru)補(bu)貨、打包、入庫(ku)、摘果等崗位(wei)需(xu)要(yao)多少(shao)人等。

 

3.項目(mu)實施(shi)質(zhi)量的(de)掌控(kong)

 

要隨時確(que)認設備質量符合設計要求(qiu)，留存證據(ju)；

 

起(qi)草一份適合項目的驗(yan)收測試規范，為驗(yan)收提供依據。

 

資料來源：漢森商學院、物流指聞

 

智能AGV除了能讓快遞更迅捷，還有其他作用嗎？

 

AGV是現(xian)代(dai)工廠車間搬(ban)(ban)運(yun)的(de)(de)(de)主(zhu)要的(de)(de)(de)一個(ge)設(she)備機器(qi)，它是以電池為動(dong)力，裝(zhuang)(zhuang)備有電磁或(huo)光學等自(zi)動(dong)導航(hang)裝(zhuang)(zhuang)置，能夠獨(du)立自(zi)動(dong)尋址，并通過計算機系(xi)統控(kong)制，完成無人(ren)駕駛的(de)(de)(de)搬(ban)(ban)運(yun)作業(ye)的(de)(de)(de)設(she)備。同時也能完成取放貨作業(ye)，使用AGV智(zhi)能倉儲機器(qi)人(ren)有利于提升(sheng)效率，用于搬(ban)(ban)運(yun)具有明顯的(de)(de)(de)優勢。使用智(zhi)能AGV倉儲機器(qi)人(ren)在倉儲的(de)(de)(de)優勢如下：

 

1、改善物(wu)流管(guan)理(li)——AGV無人(ren)搬(ban)運小(xiao)車能(neng)夠(gou)讓貨(huo)物(wu)擺放的(de)更(geng)加(jia)有(you)序整潔規范；

 

2、可靠的(de)調度能力——通過AGV中央控制系統進行數(shu)據分析和遠程控制；

 

3、安全性——AGV機器(qi)人(ren)的導引移動(dong)的路徑(jing)非常(chang)明確，AGV在行(xing)駛路徑(jing)上遇到(dao)障礙(ai)物會自動(dong)停車，替(ti)代人(ren)工完成(cheng)危險(xian)性作業；

 

4、成本控制——AGV機器人能(neng)夠節(jie)約(yue)大量人工快(kuai)速收回(hui)投資，同時針對枯燥(zao)的(de)機械式搬運工作增加雇員流失(shi)率(lv)；

 

5、合(he)理的(de)利用現有占地面積，提升企(qi)業(ye)形象和車間整潔度，實(shi)現無人(ren)化生(sheng)產。