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人(ren)類(lei)經過了石(shi)器時(shi)(shi)(shi)代,鐵器時(shi)(shi)(shi)代、蒸汽機(ji)時(shi)(shi)(shi)代,電腦時(shi)(shi)(shi)代,終(zhong)于進(jin)入機(ji)器人(ren)時(shi)(shi)(shi)代。在很多年前我們無法想象(xiang)的事情,如今都(dou)已經成為現實:機(ji)器換人(ren),數字(zi)化工程、無人(ren)工廠……未來已近在眼前。


??越(yue)來越(yue)多的(de)服務機(ji)器人走(zou)進(jin)我們的(de)日常(chang)生活,提供安保、停車、咨詢等便民服務;而(er)工(gong)業機(ji)器人也已經在很(hen)多制(zhi)造加工(gong)行(xing)業牢(lao)牢(lao)占(zhan)據了一(yi)(yi)席(xi)之地(di)。縱(zong)觀(guan)未來智能(neng)制(zhi)造的(de)整個流程,AGV無疑是各個部分的(de)紐帶(dai)環節。不(bu)論(lun)是“智能(neng)工(gong)廠”中(zhong)研究智能(neng)化生產及過程,還是“智能(neng)生產”中(zhong)的(de)物流管理,或是“智能(neng)物流”中(zhong)充分發揮現(xian)有(you)物流資源的(de)效(xiao)率,AGV的(de)普及化應用(yong)將為實現(xian)智能(neng)制(zhi)造這一(yi)(yi)藍圖打(da)下基礎。



AGV前(qian)景(jing)


首先,我國面臨著(zhu)人口(kou)紅利即將(jiang)喪失(shi)、勞動力成本大(da)幅(fu)攀升、訓練有素的(de)產業(ye)工(gong)人缺乏、招(zhao)工(gong)難等問(wen)題,這些問(wen)題催生了(le)對AGV需求快速增長的(de)強大(da)動力。


其次,我國(guo)物(wu)流裝備(bei)制(zhi)造(zao)業也面臨前所未(wei)有的機遇,我國(guo)已(yi)經(jing)成為世界上最大的物(wu)流裝備(bei)市場,足以支撐各種規模(mo)、較大數量的物(wu)流裝備(bei)企業發展。2016年,中國(guo)市場對智能輸送裝備(bei)的需(xu)求高達500億元,國(guo)內企業對AGV的需(xu)求空前高漲,預計2017年新增AGV裝機容量將達到20000臺。


最(zui)后,我國AGV正在獲得前所未(wei)有的資(zi)金、技術(shu)、人才(cai)、管理(li)等全方位(wei)的要(yao)素支持,具備(bei)加速起飛(fei)的強有力條件。 


  隨(sui)著工(gong)業(ye)(ye)4.0的(de)(de)高速發展,人(ren)類(lei)需要機(ji)器(qi)人(ren)來協助配合完成工(gong)作,更多的(de)(de)機(ji)器(qi)人(ren)將(jiang)參與到工(gong)業(ye)(ye)制造(zao)、物料運輸等工(gong)作中。伴隨(sui)著AGV產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)發展,其未來的(de)(de)應(ying)用市場和(he)領域也在逐(zhu)漸(jian)擴張(zhang),不僅(jin)能(neng)推進各行(xing)業(ye)(ye)自動(dong)化生產(chan)(chan)水平,同時也能(neng)產(chan)(chan)生良好的(de)(de)技(ji)術效應(ying),從而帶動(dong)整個行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)轉型(xing)升(sheng)級(ji)。


AGV應用(yong)領域


據了解,倉(cang)儲業是(shi)AGV機(ji)器(qi)(qi)人最早(zao)的應(ying)(ying)用場(chang)(chang)所。慢慢地,隨(sui)著制(zhi)造業升級轉型的需求,AGV被廣泛應(ying)(ying)用于(yu)制(zhi)造業、郵局、圖書(shu)館、港口碼頭(tou)、機(ji)場(chang)(chang)、危險(xian)場(chang)(chang)所個特種行業。綜(zong)合來講,AGV機(ji)器(qi)(qi)人在倉(cang)儲分揀、制(zhi)造、巡(xun)檢三(san)個領域(yu)的應(ying)(ying)用占(zhan)比最重。


倉儲分揀


傳統倉內的揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)員(yuan)每(mei)天(tian)工作七個(ge)半小時行(xing)走近3萬步,只能揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)1500件(jian),而在現代倉庫內,配合(he)機器(qi)人,揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)員(yuan)僅行(xing)走2563步,揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)量(liang)(liang)可達3000件(jian)。每(mei)一臺機器(qi)人能頂起(qi)的重量(liang)(liang)達到(dao)250公斤,同時靈活旋轉(zhuan),將貨(huo)(huo)(huo)架(jia)拉(la)到(dao)揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)員(yuan)跟(gen)前(qian)方便(bian)揀(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)員(yuan)工作。等于一個(ge)貨(huo)(huo)(huo)架(jia),四面都能存(cun)儲商品,倉庫儲量(liang)(liang)同時翻倍(bei)提(ti)升(sheng)。


制造


近年來,AGV機器人在制造業中(zhong)大顯身(shen)手。以汽(qi)車(che)行業為(wei)例,智能生產的AGV可以快(kuai)速運行、精確定(ding)位(wei),實(shi)現了工作(zuo)區(qu)域內全(quan)方位(wei)自由行走、自動安全(quan)避讓等功(gong)能。


早在1992年,此產品(pin)已經大規模(mo)應用于汽(qi)車工業生產中,實現(xian)了發動(dong)(dong)機、后橋、齒輪箱等(deng)部件的自動(dong)(dong)化柔性裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)及(ji)(ji)其零部件的自動(dong)(dong)配(pei)(pei)送以及(ji)(ji)發動(dong)(dong)機總成和后橋總成與車身的動(dong)(dong)態裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)。


巡檢


以巡(xun)檢為例的(de)(de)特種(zhong)環境下的(de)(de)工作,不僅極度危險(xian),且難以保(bao)證工作的(de)(de)及(ji)時性和準(zhun)確性,這時候,AGV機器人(ren)便被派上了(le)用場。


據(ju)(ju)了解,過去人(ren)工巡檢一次需要花費(fei)五個小(xiao)時(shi)。而“慧眼”機器人(ren)充(chong)滿(man)電后可(ke)連續工作(zuo)八小(xiao)時(shi),一天(tian)可(ke)巡視三次,效率提升了21倍。發現故(gu)障后,“慧眼”的后臺數(shu)據(ju)(ju)中心將立即(ji)報警,幫(bang)助工作(zuo)人(ren)員第一時(shi)間排除故(gu)障。


大力(li)(li)發(fa)展電(dian)力(li)(li)機(ji)器人(ren)技術、推(tui)進“機(ji)器代替人(ren)”,運(yun)用電(dian)力(li)(li)機(ji)器人(ren)智能(neng)運(yun)檢,提高電(dian)網運(yun)維(wei)效率,降低安全風險(xian)的(de)(de)重要舉(ju)措,對于(yu)電(dian)力(li)(li)發(fa)展有著遠大的(de)(de)意義。


隨著(zhu)社會經(jing)濟的(de)快(kuai)速發展,AGV小車漸(jian)漸(jian)的(de)在市(shi)場上占有了一席(xi)之(zhi)地,能提供高(gao)效率、低成本、高(gao)質量水平與綠色化的(de)服務,為物流行業帶來翻天覆地的(de)變(bian)化。


依諾(nuo)瑪做為(wei)一(yi)家專業(ye)(ye)的(de)(de)物(wu)料搬運(yun)行業(ye)(ye)的(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)(ye),全(quan)力(li)完善中國AGV產品的(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)標準和安全(quan)標準,促進(jin)中國AGV市場健康有(you)序(xu)發展,同時專心研發,為(wei)行業(ye)(ye)客戶提供(gong)全(quan)球頂尖的(de)(de)智能物(wu)流整體解(jie)決(jue)方案(an)而努力(li),讓搬運(yun)更(geng)輕松(song)、更(geng)智能。依諾(nuo)瑪目前(qian)擁(yong)有(you)的(de)(de)AGV的(de)(de)種類繁多,相(xiang)信不久以后,依諾(nuo)瑪所生產的(de)(de)AGV的(de)(de)功能也會多元化。

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