當前，工(gong)業(ye)(ye)革命如火如荼，人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)技術對各行各業(ye)(ye)的影響不(bu)(bu)容(rong)小(xiao)覷。智(zhi)能(neng)制造工(gong)廠、機械(xie)換(huan)人(ren)(ren)、自動化減人(ren)(ren)這一理念成(cheng)為(wei)趨勢(shi)。在此(ci)情景(jing)之(zhi)下，AGV在各行業(ye)(ye)的應用加速落地，AGV小(xiao)車備受關(guan)注，正在成(cheng)為(wei)新的爆發點。同時(shi)，在此(ci)領域不(bu)(bu)斷(duan)傳出融資利好，也從另(ling)一個(ge)角度見證了人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)+的熱度和吸引(yin)力。

在人(ren)工(gong)智能的(de)眾(zhong)多落地場(chang)景中，物流機器人(ren)備受資本青睞(lai)，究其(qi)原(yuan)因，不外乎以(yi)下(xia)幾(ji)點：

??一、 “機(ji)器(qi)換人”是大勢所趨(qu)

??2012年(nian)底，傳統制造企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)中逐漸(jian)興起了(le)(le)“機器換(huan)人”，眾(zhong)多(duo)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)紛紛引進現代化的(de)裝備(bei)進行(xing)(xing)技術(shu)的(de)改造升(sheng)級(ji)(ji)。幾年(nian)實踐下來(lai)(lai)(lai)，不少企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)從“機器換(huan)人”的(de)戰略中，獲(huo)得了(le)(le)“紅(hong)利”，吸(xi)引了(le)(le)越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)多(duo)的(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)加(jia)入到“機器換(huan)人”的(de)行(xing)(xing)列中來(lai)(lai)(lai)。企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)用(yong)(yong)機器代替部分工(gong)人的(de)做法，如今并不鮮(xian)見。迫于人工(gong)成(cheng)本增加(jia)、熟(shu)練工(gong)種難招等現實困難，很多(duo)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)將“機器換(huan)人”作為轉型升(sheng)級(ji)(ji)的(de)一條路(lu)。羅戈研(yan)究院院長潘(pan)永剛(gang)在(zai)智慧物(wu)流(liu)西溪論壇上(shang)表(biao)示，電(dian)商的(de)發展，對全社(she)會(hui)物(wu)流(liu)服務能力(li)提(ti)出更高的(de)要求，與此(ci)同時，在(zai)人口結構變化過程中，企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)物(wu)流(liu)用(yong)(yong)工(gong)則面臨緊缺與成(cheng)本壓力(li)。長期來(lai)(lai)(lai)看，投資機器人及自動化設備(bei)成(cheng)為“明智”之選(xuan)。

??二(er)、源于對高效物流(liu)的追求(qiu)

??伴隨著中國消費(fei)升級，電(dian)商與新零售的(de)快(kuai)速發(fa)展，高(gao)(gao)(gao)品質(zhi)物(wu)(wu)流倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)需(xu)求(qiu)(qiu)逐年攀(pan)升。在(zai)消費(fei)升級的(de)大(da)背景下(xia)，消費(fei)者對于(yu)物(wu)(wu)流配送方(fang)面(mian)(mian)的(de)需(xu)求(qiu)(qiu)，已經(jing)開始以(yi)“分(fen)鐘”計算，同時對于(yu)很多消費(fei)者來說，送貨快(kuai)與按時送同樣重要。通常來說，在(zai)電(dian)商或(huo)郵(you)政(zheng)的(de)倉(cang)(cang)(cang)庫中，需(xu)要對貨物(wu)(wu)進行(xing)分(fen)揀(jian)、位移、包裝等多個(ge)步驟，在(zai)早(zao)前(qian)，這(zhe)些步驟基本(ben)上(shang)都由人工來完成，然(ran)而電(dian)商或(huo)是郵(you)政(zheng)的(de)倉(cang)(cang)(cang)庫中，具有(you)高(gao)(gao)(gao)流動性，品類繁(fan)多分(fen)散的(de)特點。這(zhe)種(zhong)傳統(tong)的(de)歸(gui)倉(cang)(cang)(cang)分(fen)揀(jian)效率低(di)，容易出錯(cuo)，人力(li)成本(ben)高(gao)(gao)(gao)，處理速度慢，此(ci)時，倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)物(wu)(wu)流設施(shi)稀缺性更(geng)加凸顯(xian)(xian)。在(zai)物(wu)(wu)流倉(cang)(cang)(cang)儲(chu)行(xing)業，高(gao)(gao)(gao)效的(de)AGV顯(xian)(xian)得特別(bie)重要。另一方(fang)面(mian)(mian)，AGV分(fen)揀(jian)設備的(de)投入，有(you)助于(yu)緩解高(gao)(gao)(gao)峰期郵(you)件處理壓力(li)，提高(gao)(gao)(gao)郵(you)政(zheng)或(huo)電(dian)商速遞物(wu)(wu)流智能化、信息(xi)化生(sheng)產能力(li)和水平。

三、未來商業戰場就是搶占時間的戰場

??未來(lai)商業戰(zhan)場就是(shi)搶占時(shi)間(jian)的戰(zhan)場，也就是(shi)物流戰(zhan)場。

??隨著互聯(lian)網的(de)拉(la)網式普(pu)及，市場多樣化的(de)產品和服務(wu)對人(ren)們(men)的(de)沖擊越來越強(qiang)。每年的(de)雙11期間(jian)，物(wu)(wu)流(liu)行業成為熱點之(zhi)一。在狂歡購(gou)物(wu)(wu)之(zhi)后(hou)，很多人(ren)都是在一個月(yue)之(zhi)后(hou)才陸陸續(xu)續(xu)收(shou)到快遞，廣大(da)消費者紛(fen)紛(fen)表露(lu)出了(le)強(qiang)烈的(de)不(bu)滿之(zhi)情，甚(shen)至(zhi)有些用戶(hu)直接選擇了(le)退(tui)貨(huo)。由此可見作為購(gou)物(wu)(wu)環(huan)節中(zhong)的(de)最后(hou)一環(huan)，物(wu)(wu)流(liu)無疑是最重要(yao)的(de)購(gou)物(wu)(wu)體驗(yan)。為此，我們(men)不(bu)得不(bu)以(yi)全新的(de)視野去(qu)解讀這次(ci)時(shi)間(jian)戰場，未來商業競爭的(de)戰場，是用戶(hu)的(de)時(shi)間(jian)，節約越多的(de)時(shi)間(jian)，就為用戶(hu)創造越多的(de)財(cai)富。

??新經濟(ji)市場(chang)下，企業要求管理更加高(gao)效、快捷，所追求的(de)是(shi)(shi)短期帶來的(de)即時利(li)益(yi)。用戶的(de)需求偏于向(xiang)更高(gao)效，更簡(jian)化(hua)的(de)服務流程，以求在最短時間內完成市場(chang)交(jiao)易行為。線上線下融合是(shi)(shi)趨勢，跨界(jie)者的(de)涌入，資本的(de)助力等都讓(rang)物(wu)流企業的(de)競爭變(bian)得更加激烈，誰贏得的(de)時間，誰就(jiu)贏得了(le)未來。通俗的(de)講，物(wu)流市場(chang)就(jiu)是(shi)(shi)資本市場(chang)，智能倉儲(chu)機器人(ren)受(shou)資本青睞也是(shi)(shi)有(you)理有(you)據的(de)。

依諾瑪(ma)AGV究竟能為工(gong)業生產(chan)帶來哪(na)些戰(zhan)略(lve)性的優(you)勢？

1.節約人(ren)工降低成本

隨著企(qi)業(ye)(ye)用工(gong)(gong)荒問題的(de)出現(xian)，企(qi)業(ye)(ye)面對高(gao)額人力成(cheng)本(ben)的(de)方法(fa)就(jiu)是(shi)提高(gao)勞(lao)動生(sheng)產(chan)率，因此，越來越多(duo)的(de)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)(ye)開始導入(ru)AGV小車(che)。對于企(qi)業(ye)(ye)而言，最誘人的(de)優勢就(jiu)是(shi)AGV可以(yi)節約成(cheng)本(ben)。AGV可以(yi)24小時不(bu)停歇工(gong)(gong)作(zuo)，在(zai)某些生(sheng)產(chan)環節上可以(yi)替(ti)代100個勞(lao)動力，而且只需要1-2個人看管。這不(bu)僅大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低(di)了人工(gong)(gong)成(cheng)本(ben)，工(gong)(gong)作(zuo)效率遠(yuan)比人工(gong)(gong)要高(gao)。

2.解決生(sheng)產效率低下

面對日益(yi)復雜的(de)競爭環境(jing)，高效保(bao)質的(de)產品輸(shu)出是(shi)企業更(geng)快占領(ling)市場(chang)的(de)基本保(bao)障。但是(shi)目前招(zhao)工難、人類成本高效率低、錯誤(wu)率高等問題一直束(shu)縛著(zhu)大部分企業的(de)發展(zhan)。

3.解決(jue)了柔韌性問(wen)題

柔性差意味著(zhu)更多的人力(li)投入，如過去的磁導航、色(se)帶(dai)導航等(deng)，一(yi)旦路徑變動就需要重(zhong)新鋪設磁條、粘貼色(se)帶(dai)等(deng)，不(bu)僅(jin)耗時耗力(li)，并且伴隨著(zhu)后期一(yi)系(xi)列的維(wei)護工作及費(fei)用，費(fei)力(li)不(bu)討好。

4.解決(jue)了成本預算問題

制(zhi)造業的生(sheng)產成(cheng)本由三部分構成(cheng)：直(zhi)接材料、直(zhi)接人工、制(zhi)造費用，降低成(cheng)本同樣要從這三個(ge)方面(mian)入(ru)手。

5. 解決了(le)精度要求問(wen)題(ti)

電子、光纖等(deng)對精度要求近(jin)乎苛刻的(de)行業，單(dan)單(dan)依靠人力，無法完成上下料的(de)精準對接。

6.解(jie)決了(le)傳統制造業技術(shu)落后的問題

智能化工(gong)廠成(cheng)為企業轉(zhuan)型不(bu)能錯(cuo)過的課(ke)題，而(er)如何在轉(zhuan)型的當口接起挑戰，一部分企業仍處于(yu)觀望狀態，但是殊不(bu)知，AGV小車的大軍已(yi)經打入了(le)國內外標桿企業的大門。

作為(wei)智能化(hua)工廠的必備(bei)元素，需但起(qi)自己的使命，著(zhu)力(li)為(wei)企業搭(da)建(jian)屬于自己智慧(hui)物(wu)流(liu)平臺(tai)，讓生產(chan)過(guo)程實現高度自動化(hua)。

智慧工(gong)廠在不同行業的(de)(de)(de)起點和規劃可能都(dou)不一樣，但每(mei)一個(ge)問題的(de)(de)(de)提出和改善都(dou)將為企業贏得更大(da)的(de)(de)(de)發展空間和更強的(de)(de)(de)競爭實(shi)力！