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針對AGV應用領域和技術優勢，本文(wen)結合(he)側叉式(shi)AGV系(xi)統工作流程(cheng)，確定了(le)側叉式(shi)AGV系(xi)統結構組成(cheng)、系(xi)統參數及主(zhu)要功能。側叉式(shi)AGV無需轉向即可實現物(wu)料取放，適合(he)較...
2019-04-23
近年來(lai)中(zhong)國已(yi)成為全球最大工業(ye)(ye)機器(qi)人(ren)需求(qiu)和應用市場(chang)(chang)，中(zhong)國工業(ye)(ye)機器(qi)人(ren)迎來(lai)迅猛發展。物流(liu)、制(zhi)造、倉儲.......憑(ping)借(jie)多場(chang)(chang)景應用的(de)優勢，搬運機器(qi)人(ren)正以較高的(de)利用率成為...
2019-04-15
那(nei)么AGV小車如何(he)應(ying)用，究竟(jing)應(ying)用到自身行業有哪些實質性的幫助，下面讓我(wo)們來看(kan)一看(kan):...
2019-04-11
消費升級下的(de)市場(chang)壓力、海(hai)量庫存管(guan)理、難(nan)以控制的(de)人力成本已經(jing)成為電商、零售等行業的(de)共同(tong)困擾(rao)，AGV機器人的(de)應運(yun)而生，為客戶打破(po)行業瓶(ping)頸提供(gong)了(le)一種靈活的(de)選擇。眾多的(de)...
2019-03-29
智能化的發展(zhan)，傳統的搬(ban)運(yun)工(gong)(gong)具發展(zhan)到智能AGV已算是經(jing)歷(li)了第(di)四代(dai)演變，第(di)一代(dai)搬(ban)運(yun)工(gong)(gong)具還停留在完全的輔助人工(gong)(gong)搬(ban)運(yun)的一個載貨工(gong)(gong)具，即手(shou)動推車，需要大量的人工(gong)(gong)操作，第(di)二...
2019-03-19
有數據分析，企業智能(neng)物流(liu)倉(cang)(cang)的(de)(de)啟用，大大提高了(le)倉(cang)(cang)內(nei)智能(neng)化水平(ping)(ping)，預計可(ke)降低每(mei)單平(ping)(ping)均50%的(de)(de)倉(cang)(cang)儲成本，日(ri)處理訂單可(ke)超(chao)過20萬單。實現了(le)從入庫、存儲、包(bao)裝、分揀的(de)(de)全流(liu)程...
2019-03-11
隨著行業(ye)對自動化(hua)搬(ban)運的(de)要(yao)求越(yue)來越(yue)高，近兩年，融合了堆垛功能與自動化(hua)導向搬(ban)運的(de)叉車式(shi)AGV受到應(ying)用企(qi)業(ye)青睞，隨之而來的(de)是大量的(de)開(kai)發(fa)廠商開(kai)始進入這(zhe)一(yi)領域(yu)，根據新戰(zhan)略...
2019-03-05
現如今，自(zi)然導(dao)航和人工(gong)智能等尖端技術將成(cheng)為移動(dong)機(ji)器人發展的重要推動(dong)力，移動(dong)機(ji)器人正在(zai)擺脫導(dao)引，進入自(zi)然、自(zi)主的時(shi)代。未來(lai)，移動(dong)機(ji)器人與其它領域的機(ji)器人技術高度融(rong)...
2019-02-27
隨著生(sheng)產(chan)工藝(yi)流程的多樣性，AGV叉車的品(pin)種越來越多且不斷更新。搬(ban)運(yun)活動(dong)的系統性、一(yi)致(zhi)性，經濟性、機動(dong)性、快(kuai)速化(hua)，要求一(yi)些AGV廠商(shang)向(xiang)(xiang)通用化(hua)、標準化(hua)方向(xiang)(xiang)發展。...
2019-02-22
科技進步(bu)和(he)人力成本(ben)上升，無人作業已成主流趨勢，越來越多制造業廠商(shang)開始規劃(hua)“無人工廠”。...
2019-02-18
從2010年(nian)開(kai)始，AGV搬運(yun)機(ji)器人市場開(kai)始進(jin)入快速(su)發展階段，其中相(xiang)關(guan)企(qi)業數量(liang)每(mei)年(nian)以超過50%的速(su)度增長(chang)，大小企(qi)業的不斷涌入，給(gei)行業帶來無限生機(ji)，同時推動了(le)整個行...
2019-02-13
無人搬運(yun)車，俗稱(cheng)AGV小車，是(shi)(shi)指(zhi)裝備有(you)電磁(ci)或(huo)光學等自動導引(yin)(yin)裝置，能夠沿規(gui)定的導引(yin)(yin)路徑行駛(shi)，具有(you)安全(quan)保(bao)護以及各種移載功能的運(yun)輸車。其(qi)顯著(zhu)特(te)點是(shi)(shi)不需(xu)駕駛(shi)員，多以蓄電...
2019-01-24
隨(sui)著科(ke)學技術的(de)(de)發展，人們對(dui)工業生產(chan)過程中(zhong)的(de)(de)自動(dong)化(hua)程度(du)要求越(yue)來越(yue)高。越(yue)來越(yue)多的(de)(de)機器人被應(ying)用到生產(chan)線(xian)上，依諾瑪(ma)AGV叉車正是(shi)其中(zhong)的(de)(de)一種，這是(shi)一款在運行過程中(zhong)不需(xu)要駕...
2019-01-15
智能物流裝備發(fa)展的(de)(de)強(qiang)勁動力，主要(yao)的(de)(de)變化表現為AGV的(de)(de)引(yin)導方式、使用數(shu)量以及(ji)生(sheng)產廠家數(shu)量的(de)(de)增加。從企業的(de)(de)體量增加，到應用的(de)(de)案例的(de)(de)數(shu)量的(de)(de)不斷突破，AGV作為重要(yao)的(de)(de)物...
2019-01-12
機器(qi)人(ren)的技術創(chuang)新與產(chan)品(pin)迭(die)代(dai),讓更多新產(chan)品(pin)應用(yong)提供(gong)了可(ke)發展空間(jian),復合型機器(qi)人(ren)由此而生....
2019-01-07
隨著科(ke)技的(de)進步(bu)和人力成本(ben)的(de)上(shang)升(sheng)，無人作(zuo)業已成為趨勢。越(yue)來越(yue)多的(de)制造業開(kai)始(shi)規劃(hua)“無人工廠(chang)”，對此(ci)依諾瑪AGV項目工程師表示：“無人工廠(chang)”實質上(shang)是(shi)工業制造智能化、高(gao)...
2018-12-28
如果你關注制造業相關新(xin)聞，就會發(fa)現(xian)有一個詞在頻繁出現(xian)，它就是“無人(ren)工(gong)廠(chang)”。在我(wo)國，越(yue)來越(yue)多的企(qi)業開始(shi)嘗試建設(she)無人(ren)工(gong)廠(chang)。可以預見，在不久的將來，無人(ren)工(gong)廠(chang)將成為一種...
2018-12-24
傳統工(gong)(gong)業和倉(cang)儲物(wu)流(liu)等領域(yu)，移動(dong)機器人（AGV）的部署解決了以往(wang)工(gong)(gong)廠單一重(zhong)復性工(gong)(gong)作。勞動(dong)力成本快速上升，產(chan)業結構升級推(tui)動(dong)AGV增長(chang)迅猛。隨著(zhu)工(gong)(gong)業自動(dong)化水平(ping)的提升及...
2018-12-18
無(wu)人搬運(yun)車(AGV)是現代(dai)化工(gong)廠中(zhong)常(chang)見的運(yun)行載具，據研究顯(xian)示，在產品制程中(zhong)有95%時間都耗在儲存、裝卸、等待加(jia)工(gong)和運(yun)送(song)過程中(zhong)流逝。因(yin)此在工(gong)廠的物流系統中(zhong)，AGV...
2018-12-10
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